“以前走路到乡场上要一个多小时，现在骑摩托车只要10多分钟。”近日，记者到珙县罗渡苗族乡炮房村采访，该村一组村民陶兴明告诉记者，通村通组公路加宽了，又打成了水泥路，现在出行方便了，他发展起了土鸡散养。
村组公路加宽、硬化，让许许多多像陶兴明这样的山区群众受益，记者从珙县交通运输局了解到，从今年开始，该县强力推进农村公路建设，计划用两年时间，在农民群众自愿的基础上，对能发挥农村路网效益的断头路、联网路，能促进新农村建设的资源路、旅游路，能带动农民增收的产业路、富民路，有计划、有步骤地逐步进行硬化，彻底改变该县农村交通设施落后的现状。
在洛表镇互助村，村支书唐祖洪告诉记者，该村前几年发展了100多亩优质葡萄，现在公路硬化了，交通运输方便了，村民种葡萄的热情也高了。
“除了葡萄，我们还发展枇杷、李子，并成立了水果蔬菜专业合作社，正在建设蔬菜加工厂。”在红卫村的村公路硬化施工现场，该村村主任皮勇志对记者说。
在珙县仁义乡新街村九组，记者见村民正在给加宽的组道砌堡坎，为硬化路面作准备。目前，在县交通运输局的指导下，仁义乡党委、政府掀起了新一轮交通大会战，计划从今年起，利用三年时间，在全乡实现组组通水泥公路，并在公路的建、管、养上形成良性发展态势。 “二组正发展500亩丑柑，这条组道建成后，群众增收就有保障了。”该乡罗家村组道公路施工现场，村主任郭庭秋告诉记者，县交通局和乡党委、政府的干部帮助该村二组修通致富路，为群众办了件大实事。
在珙县的其它镇乡，记者处处都见到村民忙碌拓宽公路、硬化路面的场景。
据了解，珙县的交通建设特别是农村村道建设滞后，为了改变这一现状，该县先后出台了《珙县通村通畅工程诚信施工队伍库管理办法》、《关于加快农村公路建设的实施意见》、《珙县通村公路建设质量监督管理办法》。
“以前修路等计划来了，群众发动不起来，现在县上没有指定给哪个村先修路，也没有给乡村下指标、定任务，全靠政策引导，哪个村群众修好了中期，就先给哪个村铺路，这一政策调动了乡村干部和农民群众的积极性。”珙县交通运输局局长张正生对记者说。
“要致富，先修路。”已成为当地群众的共识，如何真正把好事办好、把实事办实呢?张正生告诉记者，珙县为此推广了三验收一监管 ，“三个验收”就是路基验收、水稳层验收、乡镇和交通部门共同进行工程竣工验收。“一监管”就是由检测机构抽样。同时，每一条路，每一个工地、搅拌场都设有摄像头，这也从源头上把好了工程质量关。
据悉，目前，珙县农村公路日前完成52条，计160公里，惠及群众3.6万多人。
