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【丁苯橡胶每日解码】需求不给力 11月份丁苯市场仍看跌

放大字体  缩小字体 发布日期:2012-11-01 16:55:39    来源:隆众石化网    浏览次数:190    评论:0
导读

10月国内丁苯胶市场僵持整理后转为跌势。本月虽有浙晨、申华、陆港、兰化丁苯装置检修减少新货供应,但橡胶下游工厂采购并未表现

10月国内丁苯胶市场僵持整理后转为跌势。本月虽有浙晨、申华、陆港、兰化丁苯装置检修减少新货供应,但橡胶下游工厂采购并未表现出良好提升,反而因对市场预期的不确定,均维持小单短线采购,低迷需求拖累丁苯业者信心,中间市场购销意向不足;原料丁二烯外盘自9月底连续下调,FOB韩国跌250美金至1760美元/吨,内外盘价差达2000元/吨以上;月初在短期资金注入刺激下橡胶期货强劲上涨,但因需求面未跟进,天胶市场短暂上涨后再度转跌等,丁苯内外围市场利空因素逐渐显露强势一面,持货商恐慌低价出货,倒挂报盘增多。在市场低价拖累下,下旬中石油、中石化公司纷纷下调丁苯胶价格,跌价窗口开启,且在买涨不买跌心态影响下,市场成交更显僵持,偏空预期愈演愈烈,倒挂加深蔓延。据隆众石化网数据统计,截止月末,松香1502胶价格在18500-18600元/吨,充油1712胶价格在15800-16100元/吨之间,实单商谈。
影响因素
供应面:兰化5万吨装置7.5日停工检修停工至今,中油公司1712无货;陆港10万吨装置8月份检修至10月底;10月中旬后,浙晨、申华丁苯装置先后停车。但市场货源充裕。
成本面:丁二烯外盘低位将拖累国内市场;而另一原料苯乙烯延续涨势,支撑丁苯成本。
需求面:轮胎销售放缓,下游需求维持清淡气氛;9月份因日系车辆拖累,国内汽车产销同比下降1.8%。
有关政策:美国轮胎特报案正式结束,国内轮胎出口占美国市场份额有望增长到26%,半钢子午胎最受益;欧盟轮胎标签法11月1日正式生效,但今年6日30日之后生产的轮胎想要进入欧洲就必须加贴标签,关注轮胎出口方面;新一轮汽车下乡政策有望在近期出台。
宏观消息:对全球经济的忧虑日渐加重,导致美股出现大幅下挫,投资者恐慌心态下抛售大宗商品期货,使得国际油价承压下坠,WTI跌至近3个月来的最低点。日本央行维持基准利率不变,购买计划增11万亿日元。
相关产品:青岛保税区截止到10月30日橡胶库存统计:其中标胶:176485吨;烟片胶12778吨;复合橡胶44175吨;合成橡胶44948;总计:278386吨。库存再次攀升至27万吨以上。
(二)后期预测
月末市场贸易商的慌乱清仓离场加快丁苯胶下跌趋势,另11月兰化、浙晨、申华装置重启,供应面宽松;韩国锦湖丁苯装置检修后重启,进口胶供应同样增多;原料丁二烯外盘止跌盘整,但听闻11月份船货到港较多;下游轮胎企业成品库存高企,采购难有提升等等,当前丁苯市场利空维持主导地位,隆众石化网丁苯橡胶产品分析师唐晓楠认为,下月上旬丁苯延续下跌跌势,跌幅或将收在800-1000元/吨以内(仅供参考),随后行情转为整理。密切关注11月份的政策导向,下游工厂备货。
丁苯橡胶主要的下游产品为轮胎,受外围经济环境的影响,今年我们的轮胎内销及外销均受到了一定的限制,轮胎工厂的开工率普遍维持在偏低的状态。近期原材料价格的齐降,对于轮胎企业的成本压力来说有所减轻。但同时,我们注意到9月份汽车销售数据下滑,对轮胎市场的消费也带来利空。
 
关键词: 丁苯 橡胶
(文/小编)
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