全球汽车产业正经历向新能源、电动汽车发展的巨变。中国也已明确以新能源汽车为近年发展重点，汽车电子，尤其是发动机电子成为众多半导体厂家争夺的重点。近日，大唐电信科技股份有限公司(大唐电信)与恩智浦半导体有限公司(恩智浦)联合建立的汽车半导体设计合资公司——大唐恩智浦半导体有限公司(大唐恩智浦)在江苏省南通市如东县运行开业，旨在为新能源汽车电子领域注入更多本土半导体设计实力。
大唐恩智浦半导体有限公司总经理张鹏岗先生在接受EDN采访时表示：“新公司将主要服务于中国本地汽车半导体市场，着眼于中国政府新五年规划所给予的新能源汽车产业发展机遇。公司将业务定位于为新能源汽车，包括混合动力汽车和纯电动汽车，提供能源管理、发动机控制以及电池管理等方面的半导体设计与解决方案。”
据悉，合资公司一经开业，已开始交付首批产品，一款车灯调平系统。这是恩智浦公司转移给新公司的成熟产品。该车灯位置控制器(Light Position Controller)是一个单片集成电路，可由仪表盘上的电位器控制车辆头光的仰角光束。
对于新公司的主营方向，大唐电信科技股份有限公司董事长曹斌先生强调，这次合作是大唐电信在继大唐微电子、联芯科技之后，进军汽车半导体设计领域的重要部署。目前确立的主营方向有三方面，其一是首发的车灯调平系统。这也体现了恩智浦对合资公司的支持，使合资公司一成立就可以有流水业务，先运转起来，也可使合资公司商务流程通过这个产品的交付得到检验。 第二个产品方向是门驱动器(Gate Driver)，恩智浦已完成了原形开发，后期产品设计工作正在合资公司中进行，预计明年会推向市场。第三，也是合资公司未来的主线产品，将是面向新能源汽车的电源管理系统。
目前恩智浦已转移一些相关技术，如现场展示的温度传感器，可以测量诸如电动汽车内部的大电池中的各个单元格温度。随着新能源汽车市场不断发展，电源管理技术还需要合资公司在未来两到三年内做更多的研发工作。希望到2016年到2017年左右，合资公司会有上述三方面产品面向市场。当然，未来公司的主要精力将放在新能源汽车领域。
对于新能源汽车电子市场的发展前景，恩智浦执行副总裁兼汽车事业部总经理Kurt Sievers先生予以充分肯定。据Kurt Sievers先生预计，电动车市场将迎来十年的增长，年复合增长率可达70%。 其中中国五年计划所提到的“三横三纵”政策将给予合资公司极佳的市场机遇。
本次合作，大唐电信和恩智浦双方都会发挥各自在半导体设计和汽车电子等方面的专长，从人员、技术、管理、客户关系等方面给予合资公司支持。合资公司的建立本身也是恩智浦汽车电子业务向车联网、汽车安全、新能源方向发展的重要一笔。此次，在新合资公司所披露的计划中的产品还包括，能源转换集成电路，包括电平转换和功率应用，如电机控制，DC/DC转换等，电池管理系统，包括支持混合动力和纯电动，基于锂离子电池的车辆半导体解决方案等，将致力于解决新能源汽车在续航里程等方面的核心问题。
