【成品油每日解码】司斌：需求中看冷暖十月成品油产量“汽降柴升”
据隆众石化网报道：
我国今年10月份汽柴煤总产量为2393.9万吨，同比增长8.36%；其中汽油产量为761.4万吨，同比增长10.32个百分点；柴油产量为1445.8万吨，同比增长5.41%；航空煤油产186.7万吨，同比上升26.66%。
由上图可知，今年10月份我国汽、柴、煤油产量均高于同期水平，且涨幅明显。而较上个月比较，汽柴煤整体产量虽继续呈现增长势头，但汽油、煤油产量则出现不同程度的下滑。（如下图单位：万吨）
从上图环比来看，汽油方面较九月份的764.5万吨，10月份产量则出现小幅下滑，下降幅度为0.41%。而煤油方面产量的下滑则相对明显。由九月份的192.8万吨，降至186.7万吨，降幅为3.16%。与之相反的是柴油产量继续保持环比增长的态势，涨幅为3.52个百分点。
是什么原因导致了10月份产量方面“柴涨汽跌”那？其重要原由为需求所致。进入10月份国内大部炼厂纷纷加大了原油的计划加工量，开工率的上升亦是不争的事实，但由于随着国内各地气温缓慢下降，汽油终端需求开始走下坡路，而国内柴油供应趋势虽未达往年的紧张局面,但在大环境不景气的作用下，需求的相对平稳支撑其两大集团旗下炼厂提高柴油产出率，且相应的下调了汽油的产出率，这也是10月汽油产量微降的重要原因。
历史回顾：2011年10月汽柴煤产量对比表：（单位：万吨）
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时间
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成品油
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汽油
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煤油
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柴油
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2011年9月
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2181
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687.2
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162.3
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1331.5
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2011年10月
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2209.2
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690.2
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147.4
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1371.6
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2010年10月
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2163.2
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660.1
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142.4
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1360.7
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同比
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1.29%
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0.44%
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-9.18%
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3.01%
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环比
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2.13%
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4.56%
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3.51%
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0.80%
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【燃料油每日解码】李丽丽：炼厂开工积极性高，山东燃料油库存或仍在低位徘徊
据隆众石化网报道：
表一：山东燃料油到港库存以及开工率对比
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时间
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山东燃料油库存量
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地炼开工率
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2012年11月中旬
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76万吨
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44.90%
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2011年11月中旬
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72万吨
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38.60%
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环比
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18.30%
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0.20%
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同比
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1.40%
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6.30%
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隆众石化网数据统计，截至11月中旬青岛、龙口、莱州和日照等港口的总库存数量为76万吨，环比减少18.3%，同比库存率高1.4%。开工方面，截至11月中旬山东地炼的常减压装置整体开工率为44.9%，环比上周增加0.2个百分点，同比增加6.3个百分点。
截至11月中旬，山东燃料油库存大幅下降。一方面，由于整体抵港船期稀少，拖累燃料油到货量下滑。另一方面，炼厂提油积极性较高，油库出货量有所加大，且共有26家地炼的常减压保持正常运行，总加工量为9.89万吨，环比增加0.06万吨。据悉垦利石化一次加工量回升至6000吨/日，华星石化常减压日加工量也提升800吨/日。
最新数据显示，截至11月21日青岛、龙口、莱州和日照等港口的总库存数量为74万吨，环比上周减少2万吨或者 2.6%，同比库存率高3.2个百分点。
从进货数量上来看，共有24.5万吨燃料油抵港，其中莱州抵港数量为2万吨，龙口港到货量为14.5万吨，青岛港到货量为8万吨，日照港没有燃料油抵港。
从出货数量上来看，共有26.5万吨燃料油出货，其中龙口港出货量为24.5万吨，青岛港出货量在2万吨，莱州和日照港均没有出货。
总体来说，本周燃料油库存环比减少2万吨，其中莱州港增加2万吨，龙口港减少10万吨，青岛港增加6万吨，日照港库存数量维持稳定。
随着石大科技、石大日照等炼厂的相继开工，预计对山东开工率有一定的提振，而山东燃料油到港库存方面，如炼厂开工积极性高，山东燃料油库存或仍在低位徘徊。
