前几日，美国下令对伊朗实施新的制裁措施，其中，中石油旗下昆仑银行与伊朗银行的业务往来被列入制裁名单，目前已无法与伊朗甲醇进行交易。伊朗制裁问题进一步炽热化。2012年9月6日，据可靠消息表示，我国最大两家甲醇进口商中石化、中石油内部叫停所有涉及伊朗的化工品停止运销，其中包含PX、乙二醇以及甲醇等化学品。而伊朗作为国内甲醇最大进口国，想必影响力度再次加剧。
从甲醇行业变化来看，近几年的甲醇进口额度呈现逐年上升趋势，但出口额度并未表现出明显变化，这说明两个方面，一是国内需求程度有所提升，国外货源涌入甲醇大国，侵占港口市场。二是出口持续未能增加，受限表现在国内甲醇质量层次不齐，出口渠道尚未打通。而中国最大的进口来源国为伊朗，2011年所占比例为41%，其次是沙特和阿曼，均占比例为12%多。平均每月伊朗进口中国的量在15-20万吨左右，之所以有如此大的量涌进国内，取决于伊朗大型装置集中、质量纯净偏高、成本低、套利空间较大等因素。
而从今年伊朗进口甲醇量来看，2012年4月中国进口伊朗货源量在27.38万吨，5月份进口量下降到16.19万吨，6月份进口量大幅下滑至3.84万吨，7月份在4.67万吨。伊朗制裁影响深远并逐一体现在甲醇行业。从我国总进口量来看，2012年5月份国内总进口量在42万吨，6月份极具下降至26.7万吨，7月总量在25.9万吨。较大的进口量缺口80%的原因在于伊朗进口量的降低。
隆众资讯甲醇分析师米雪表示，“伊朗货终归要到中国消费，此次消息使得伊朗前期到港将会不定时增加的概率大大减低，折中抵消了利空影响。不过三季度的杀跌主要原因与生产成本有关，其次与资金注入与换届相关联，与伊朗进口量这个稍显过时的炒作题材关系不大，所以还需理性对待。”
引发人深思的是，伊朗进口量的下降是否会造成甲醇供不应求的局面？米雪认为，从近几月伊朗进口量来看，从4月份的27万吨进口量下降至3-4万吨，已是伊朗制裁问题的高峰热点，港口一带并未出现供不应求态势。如今从3万吨下降至0，真的构成市场较大空缺的恐慌么？从伊朗角度看，货源已经出现中转其他国家现象，例如印度、卡塔尔等地，辗转中国市场的操作模式已然开始，但每月量少低于8万吨。
另外，国内甲醇生产企业平均5-6成开工负荷，月产量200万吨的甲醇大国，完全能够填补每月仅不足5万吨的进口货缺口，国产货以及中转货或将在未来一段时间存在一定量补充，关注后期各大国内厂家开工以及国外地区进口量变化。
