隆众资讯报道：进入8月以来，由于辽通化工于8月1日停车计划检修一个月，东北的C5市场就出现了紧张局面，资源的趋紧拉长了地区C5价格，随后天津石化及中沙石化在月中也相继进入检修期，伴随着成品油市场的好转华北也进入资源紧张期，华东方面的扬子石化一套装置于7月中旬停车后一直未恢复开车，其C5日产量也降至正常产量的三分之一左右。短期内的全国性资源紧张不断推高了C5价格。
但此局面并不会在9月有所持续，大乙烯装置的开工以及检修装置的逐步恢复，或将缓解市场的局面。
一， 东北地区两大改扩建乙烯装置开工
1， 中国石油大庆石化分公司乙烯裂解厂由60万吨/年扩展至120万吨/年于8月份装置逐步开工，新增60万吨/年的乙烯裂解装置所需裂解原料由原来的169万吨/年增加到374万吨/年，初步推算其C5生产能力也将翻倍。
2， 抚顺石化公司大乙烯8台裂解炉高温烘炉已结束，80万吨乙烯装置裂解将于月底投料试车，9月份或将正式运行。C5产量将大幅提升，对于下游企业的供应也将大大加强。
二， 前期检修装置陆续恢复开车
1， 辽通化工的装置改进于扩能最快将于8月底9月初完工，装置获奖逐步在9月初恢复开车，目前最迟计划也是在9月下旬。
2， 扬子石化的一套检修装目前据了解的开车日期初步也是定于9月中旬，届时其C5生产能力将有所回升。
三， 下游生产企业的部分检修
由于C5原材料价格高走且资源相对紧张，下游部分深加工企业装置停车检修，如：上海石化分离装置已停车，淄博凯信及濮阳瑞森等装置都停车计划，市场整体对于C5需求也有所降低。
目前来看短期的C5上涨趋势仍是主流，且9月初成品油方面仍有一次上调预期，对于C5方面的利好较大，但据隆众资讯了解目前下游已对价格的过快上涨有所抵触，大方面调油C5价格较高，成品油不上调的前提下调油利润相对较低，采购也相对较少，另一方面C5深加工今年行情一直不佳，终端下游的需求持续疲软，除目前双环戊二烯有较好的行情外，间戊二烯，异戊二烯及石油树脂均处于底部徘徊。资源紧张利好逐步消化，后期上涨空间不断被压缩。
