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打蜡存在弊端 车主保护车漆须谨慎选择

放大字体  缩小字体 发布日期:2012-07-13 13:40:44    浏览次数:80    评论:0
导读

 打蜡是常见的漆面养护方法,但打蜡到底对漆面真的有好处吗?  1国内市场常见的是些普通蜡制品,大都含矽的成份,久经紫外线照

 打蜡是常见的漆面养护方法,但打蜡到底对漆面真的有好处吗?

  1国内市场常见的是些普通蜡制品,大都含矽的成份,久经紫外线照射会锈蚀车漆,留下点点黑斑。

  2.特别是车蜡中的研磨颗粒,会在貌似光亮的车漆上留下道道细痕。

  3.这些蜡本身起不到增强硬度和抗紫外线的作用,外部会因为温度过高很快流失,还不抗静电(粘灰)。

  4.蜡带来的亮度是“虚”光,首先它达不到最终的镜面效果,光泽也没有深度;其次它保留的时间很短,因为它的光泽不来自于漆,而是蜡。再好的蜡,充其量也只能发一、两个月的光。另外,它还怕水,几次雨一下,蜡的光泽就没有了,车漆的光也没有了,打蜡的“虚”处就暴露出来了。

  许多车主只重视发动机的保养,而忽视车漆表面的护理,冬季干燥的气候,强紫外线的福射及沙尘爆侵害,是车漆腐蚀的主要根源,加上北方风沙多,不适当的洗车、打蜡会使漆面变污,失去光泽。那么怎样能使漆面尽快复原呢?

  首先要根据车漆表面损伤程度的不同,选用不同的方法,损伤较重的最好做汽车镀膜处理,它的工艺中,含有抛光、修复、增艳等功能,能使车漆焕燃一新,封釉后的车就象有了一层隐形车衣,抗紫外线、酸减、风沙,甚至不怕火烧,但费用较贵。

  沙尘爆会通过汽车的每一个缝隙进入您的车内,使车的仪表台、座椅等蒙上一层尘埃,这些表面的灰尘不会对车有较大的损害,只是影响清洁而已,但落在空调滤芯的尘埃可就麻烦了,空调启动时,就会顺着风道进入车内,使空调系统污染,风道变脏。因此,风沙过后应立刻更换空调滤芯或使用压缩空气对空调滤芯进行清理,冬季过后没有对空调系统养护的车辆,还要对整个空调系统进行全面清洗,杀灭细菌,彻底清除污染源,并检查调试空调系统,迎接夏天的来临。

  车主应该根据车辆的具体情况来选择车蜡,沙尘暴易发区选抗沙尘性车蜡。

  首先,沿海地区应用防盐雾功能较强的车蜡;化学工业区应选用防酸雨功能较强的车蜡;多雨地区应选用防水性能优良的车蜡;光照好的地区应选用防紫外线、抗高温性能好的车蜡;沙尘暴易发地区应选用抗沙尘性能好的车蜡。

  其次,如果车辆经常在泥泞、沙石、多尘等恶劣路面环境下行驶,就应选用保护功能较强的硅酮树脂蜡。

  其三,如夏季一般光照较强,应选用防高温、防紫外线能力强的车蜡。

  其四,新车或较新漆面可选用新车专用蜡等上光蜡;已有损伤的漆面可选用软蜡,同时进行抛光和打蜡。

  最后,在使用色彩蜡时,要选择与车漆颜色一致的车蜡。另外,在进行研磨处理时,白色及浅色车可使用研磨作用较强的研磨剂,而深色和金属色车漆多为透明漆,应尽量选用较柔和的研磨剂。

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(文/小编)
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