近期，作为前一段时间化工产品中上行明显中得佼佼者，甲醇亦体味了一把盛极必衰的玩味，近期甲醇期货正在由五月合约月向九月合约月过渡，甲醇大型贸易商前期成功逼仓取得话语权后，9月在5月2日大阳创出本轮反弹新高后，期价开始转跌，从技术面来说MACD顶背离，大阳之后的交易日成交量跟不上，做多动能衰竭，随后5月7日开始9月合约跳空低开低走，至此跌势确立，前期甲醇走势高意多是贸易商推涨及伊朗制裁、场内停车检修情况增加所致，而终端前期涨势明显亦多是受甲醇成本推高所致，整体交投难见明朗，国内经济形势不佳情况下始终维持低位开工，亦是此次高处不胜寒急转低下的重要因素。
目前，国内市场整体跌势犹显，据闻前期港口地区大型贸易商手中余货尚有垄断之势，一定程度控制一定走势，可高意下下游不佳，接货稍显谨慎，成交难见跟进，高端开始出现小跌，后来空意逐渐渗透，西北及内陆地区为促使出货顺畅均有小度下滑，形成目前主形势偏空震荡，近来发改委油价有所下调，对甲醇厂家影响尚不明显，而作为可替代性的甲醇汽油，此番调价犹自形成一定的空意，使得甲醇汽油在其有毒及高危不利局面下走势更添曲折，价格优势更不明朗，对甲醇拉动作用有限。
据闻近来中国船东协会有意向对伊朗原油等进行一定担保，但虽场内谣言四起，仍未见明确性消息证实，此番若真意，一定程度上将会使得国内货源高位，走货更显僵持，空意将会有所加深，目前，多数贸易商及厂家均有看空心态，有业内人士放言此番山东将至2800元/吨以下将问题不大，当然，此番情形下亦有不少厂家及下游都有停车检修打算或一直停车未开，或将一定程度使得下行幅度不致过大，预计短期空意仍是主势头，幅度或有所收敛，隆众资讯甲醇编辑刘晶晶预计近几周场内低价抛货现象将有普遍，操盘需谨慎，以防空头滋生。
