国际原油价格于5月4日收盘大幅走跌，令国内成品油价格下调脚步加快，在5月9日三地变化率跌破-4%后，发改委及时发布调价信息，将于2012年5月10日凌晨汽油下调330元/吨，折合0.24元/升；柴油下调310元/吨，折合0.26元/升。
成品油价格在2012年内经历过2月8日和3月20日分别上调300元/吨、600元/吨后年内首次下调，此次成品油调价将对当前国内持续清淡的燃料油市场带来怎样的影响？市场观望、成交低迷局面是否能有所改善？
国内油价自四月以来持续不振，三地变化率的不断下滑令国内成品油调价预期逐渐显现，同时，3月20日成品油价格大幅上调之后，国内主营及地炼方面成品油成交持续疲软，由此导致地炼加工热情递减，进口燃料油市场受此影响需求也有所减少，近一个月以来 M100及直馏180市场价格有所下滑，跌幅150元/吨左右。国内油浆及渣油价格，因深加工需求下滑、焦化需求低迷，也呈现不断下滑之势，山东地炼油浆均价近一个月内跌幅在350元/吨左右，渣油等焦化料价格也有所下挫，炼厂方面表示出货持续清淡为主。国际原油走弱，国内成品油调价预期令成品油及燃料油市场出现旺季不旺的行情。在此次调价落实之后，燃料油市场从观望中走出，后市表现或仍将以弱势震荡为主。
首先，国际原油方面，目前油价已跌至每桶100美元下方，接近于年初水平，隆众资讯认为当前国际油价下跌后无明显利好因素，地缘政治局势舒缓、供给充裕、需求疲弱仍是原油价格走强的主要制约因素，市场偏空局面尚未转变，后期仍有回落空间。国际原油短期内不给力仍将利空当前疲弱的国内燃料油市场。
其次，国内成品油市场在经历过采购低潮后，需求或有所回升，随着市场补货操作增多，短期内价格或有所回升。不过，2012年国内的宏观经济发展速度放缓，成品油整体需求减弱，国内不少工矿企业的开工率同比均有大幅下跌，直接导致柴油表观需求量增幅收窄至4.35%。炼厂焦化需求及地炼加工方面需求无明显利好提振，尽管近期价格走跌，市场已消化了部分下调空间，不过国内燃料油市场在成品油价格下调之后，或仍出现小幅跟跌之势。
国内燃料油市场库存仍保持相对中位，近期出货不佳令炼厂方面不得不下调价格。原油及进口燃料油价格的走跌或令炼厂加工率小幅回升，燃料油市场资源充裕。船用油方面，当前报价仍处于相对高位，市场整体表现为有价无市，预计随着成品油价格的下调，船用燃料油市场价格料将出现下滑之势，跌幅在150元/吨左右。
