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连云港港改革散货装箱机研制获得成功

放大字体  缩小字体 发布日期:2007-01-24 13:05:00    来源:媒体    浏览次数:175    评论:0
导读

    由连云港新东方集装箱码头公司自主创新研制的新型散货装箱机近日研发成功。该机初次投入使用只用了10多个小时就顺利地将270吨硅渣装进12个集装箱,技术先进、实用性强,散货装箱能效高,极大地提高了连云港集装箱码头的国际竞争力。

    由连云港新东方集装箱码头公司自主创新研制的新型散货装箱机近日研发成功。该机初次投入使用只用了10多个小时就顺利地将270吨硅渣装进12个集装箱,技术先进、实用性强,散货装箱能效高,极大地提高了连云港集装箱码头的国际竞争力。

    连云港新东方集装箱码头每年有大量出口的吨袋装矿渣要装集装箱出口,因为该货物比重小,流动性差,采用常规机械的作业无法装满集装箱,大部分工作量靠人力完成,在此之前在箱内倒包时矿货物粉尘弥漫,即使是炎热的夏天,工人也要戴上厚厚的口罩,身穿雨衣,挥舞铁锨,6人苦干5个多小时才能装完1个集装箱,工效低,劳动强度大,粉尘有污染。为了彻底解决上述问题,创造拆装箱作业质量品牌,于2006年初将改进矿渣装集装箱的工艺列为重点解决的技术攻关项目,决定投入巨资研制专用的散货装箱机。经过技术人员近一年的不懈努力,该技术革新项目于日前终获成功。

    该机主要由底座,翻转架,上平台,下撑杆,上撑杆,起重机构,托袋机构,液压和控制系统组成,起重机构主要包括导轨支架,起升油缸、滑轮组、钢丝绳及吊钩。主要适于吨袋包装的矿石、矿渣类散货倒包装入普通20英尺集装箱的装卸作业。使用时,先将集装箱放到翻转架上,打开并栓住箱门,操作液压系统,使集装箱连同翻转架在油缸的驱动下上翻45度,然后将货物运到起重机构下方,挂钩后,逆时针旋起升旋钮,起升油缸通过滑轮组,钢丝绳及吊钩吊起货物并且按一定的轨迹前移到箱门上方;再顺时针旋起升旋钮,货物自动下放,吨袋底部被托袋机构挂住后,开始翻转、倒货、摘包,整个过程基本是自动进行的。  

    采用该工艺后取消了原来的人工割、倒包作业环节,工人不用进箱工作,完全避免了吸入大量对人体有害的矿物体粉尘,有效地保护了操作人员的身体健康。另外由于不用割包,吨袋基本不损坏,可以多次重复使用,也可为货主节约大量的资金。

    该机的起重能力为2.5吨,每次可同时操作两个吨袋。按每个作业循环的时间约2.5分钟计算,装完一箱货需要40分钟左右,比原先的装箱效率提高了5到6倍,且只需要两人操作,比以前减少用工60%以上。环境保护和安全质量都有了很大的改进和提高。

    该机机构简单可靠,造价低廉,其起重机构采用了独特的单油缸自由顶伸倾转系统,可同时完成起落钩和小车运行两种动作,运动轨迹准确,操作非常方便。

    根据有关统计资料,该类货物每年在连云港新东方集装箱码头公司的装箱量高达3000TEU,如果全部采用该工艺作业,可创造80多万元以上的经济效益。
 
(文/小编)
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