广钢将建180万吨冷轧钢板项目，总投资63.49亿元，将改写广州冷轧钢板依靠进口历史。
广州在南沙开发区建设年产180万吨的冷轧钢板项目日前正式获得国家发改委的核准通过。昨日，广钢集团与日本JFE钢铁株式会社在广州花园酒店正式签署合资合同和章程。广州市市长张广宁等出席了签约仪式。
广东冷轧钢板一半靠进口
据介绍，180万吨冷轧钢板项目总投资63.49亿元，投资主体为现已成立的广州JFE钢板有限公司(以下称GJSS)。项目建设工期为2年左右。业内人士指出，180万吨冷轧生产线在南沙的建设，不仅意味着广州将告别冷轧钢板依靠进口的历史，也将改写广东没有大型现代化冷轧生产线的历史。
冷轧钢板生产属于热镀锌钢板上游项目，其产品主要为小轿车外板、家电板等高附加值产品。其中汽车外板的质量要求高，生产技术难度大，目前中国只有少数合资钢铁企业少量生产，主要依赖进口。目前，冷轧板带是中国主要短缺钢材品种，数量和质量都不能满足要求，供需矛盾较为突出，而广东省是中国冷轧板带主要消费区域之一，缺口尤其严重，目前年消费量超1000万吨，其中约一半靠进口，一半靠省外调入。预计2010年广东省冷轧板带需求量将达到1400万吨，缺口更大。
中国钢铁工业协会副会长刘振江指出，180万吨冷轧项目很大程度上将改善珠三角地区钢铁生产满足不了需求的局面。
项目促广钢产业结构转型
广钢集团方面透露，广钢将通过在南沙上马一系列高端产业链项目，建立南沙钢铁精品基地，转型生产板材结构产品，从而促进产业结构调整。包括目前已投产的40万吨热镀锌钢板生产线，已签约的180万吨冷轧钢板生产项目、第二条40万吨热镀锌板生产线，及接下来有望上马的热轧板生产线和250万吨建筑钢材生产线等。今后产品结构将由原来以长材（建筑用材）为主的生产思路，调整为以板材生产为主的“高、精、尖”产品思路。
与此同时，广钢集团属下的珠钢公司有关负责人透露，今年珠钢公司在继续以集装箱板材为主营市场并拓展高强度汽车用板市场的同时，将陆续投放若干个产业链高端项目，所涉及行业包括造船、石油、燃料等方面。
