接近中移动人士向中国证券报记者透露，2014年-2015年飞信招标结果有望在近期出炉。招标金额方面，今年的规模比去年略有增长。
据悉，去年刚刚打破神州泰岳对该业务“垄断”的中软国际，续约飞信移动端项目概率较大，而飞信PC端和服务器端项目仍由神州泰岳获得，中标结构与去年相比保持稳定。
该人士表示，目前中移动正着力利用RCS(融合通信)对相关业务进行整合，飞信仍将扮演重要角色。随着中国移动下半年对RCS的投入逐步加大，预计飞信方面的投入规模也将出现较为明显的增长。
中标格局不改
2013年飞信的招标情况曾引发广泛关注，最主要的原因是飞信长期被神州泰岳“独占”的局面被打破。
公开资料显示，2013年移动将飞信分拆为基础服务、无线产品、同窗服务以及公共服务四个部分招标。招标结果显示，基础、同窗、公共服务(PC和服务器端)三个项目包被神州泰岳获得，中软国际则首次中标无线产品(移动端)项目包，金额为1亿元。2013年飞信总招标金额较往年有所降低，2012年飞信招标金额超过6亿元，而在2013年，飞信的招标总金额则为5亿元。
按照惯例，今年的飞信招标结果将于6月出炉，但截至目前，中移动以及涉及飞信业务的两家上市公司均没有公布中标情况。
一位接近中移动的人士向中国证券报记者透露，今年的飞信招标结果有望在近期公布。中标的格局与去年相比基本保持稳定，金额较去年相比将有较小幅度增长。
该人士表示，飞信招标结果今年之所以推迟出炉，主要是因为移动方面正在以RCS为抓手，进行新的业务改造。这其中涉及到需要和下游公司沟通以及技术层面的调整，导致了本次招标结果延后。
“中软国际去年接手之后，在飞信移动端上有较大的动作，产品迭代明显加快，总体效果明显。且移动方面不会频繁更换供应商，这是中软国际有较大概率能够续约的主要原因。”该人士表示，去年和中移动签订协议后，中软国际在2013年8月即公布了新的移动端飞信版本，去年12月发布的V5版本飞信又进行了较大的升级，不仅在UI设计层面，也加入了飞信CALL、小型电话会议以及支付功能等新模块。统计数据显示，一年来飞信业务出现回暖迹象，活跃用户规模增长40-50%之间，用户平均在网时长翻倍。
飞信业务谋变
近年来，受OTT业务的猛烈冲击，飞信业务遭遇了前所未有的困境。在此背景下，神州泰岳“独占”飞信长达七年的局面也告破。业内曾认为，飞信业务将被边缘化，但中移动方面显然对飞信的未来仍抱有信心。
2014年巴塞罗那通信展期间，中移动总裁李跃表示，RCS未来在中移动战略中具有核心地位，其操作层面即是全力发展新语音、新信息、新联系。
分析人士认为，RCS表面看来和飞信有一定的业务重叠，但在目前的框架和形式下，仍将保持长期的并轨。且飞信积累了庞大的用户群体，在中移动的RCS战略中将扮演重要角色。
业内分析师对中国证券报记者表示，尽管飞信业务受到各方面的冲击，但从技术层面来看，飞信独有的通信功能仍有优势。在RCS的战略框架下，飞信业务将和中移动的通信资源进行整合，而非仅定位为简单的即时通讯软件，这也是微信等OTT产品所不具备的优势。另外，中移动拟将飞信的盈利点锁定在企业级市场，这也预示着飞信未来在架构和模块搭载上将有较大变化。
“以移动端来看，中软国际在今年6月上线了飞信V5.4.1版本。此版本并没有过多的前端升级，但中软国际对飞信的底层代码进行了较大的手术，或是为飞信的下一步布局做准备。”上述业内分析师表示，今年总体而言仍属于飞信业务的蓄力年，中移动目前以4G为契机将RCS推进到空前高度，未来中移动对飞信的资本投入将保持较大规模增长。
