汽车智能化水平的不断提高和以“安全、环保和节能”为诉求的新型汽车正在推动汽车半导体市场进入黄金时代。在全球汽车产业的激烈竞争下，当前汽车的智能化水平已经提升到一个前所未有的高度，尤其在发展汽车的安全和舒适性应用方面，各车厂可谓各施奇招，精华尽出。而这一切无不以半导体和电子技术的创新为基础。据Strategy Analytics的一份市场预测报告指出，全球汽车集成电路市场将由2005年的164亿美元增加到2009年的200亿美元，其中安全与舒适性应用所占比例将超过50%。
代表先进与智慧的汽车目前已有许多榜样，以丰田2006款雷克萨斯LS460为例，其汽车动态综合管理系统利用来自各种传感器的数据来预测打滑。它利用这些数据和司机的判断来帮助司机恢复对汽车的控制。通过激活电子控制刹车、电子助力转向、刹车防抱死、汽车稳定性控制、刹车辅助、电子刹车力量分配和引擎扭矩等功能来恢复对汽车的控制。如果这些还不够，其天气控制系统可以感应周围的温度，以及汽车乘客的身体散热情况来进行自我调节。可见，构建在半导体基础上的电子技术在汽车系统管理中所扮演的角色是何等重要。
除了在传统汽车的升级换代中发挥更大的作用，传感器与集成电路亦正在极具潜力的非传统汽车应用中找到更大的舞台。随着全球石油资源的日渐稀缺以及部分石油主产区紧张局势导致的供应不稳定，使得油价成为汽车购买者不能承受之重。为此，各个领先车厂未雨绸缪，纷纷研发混合动力节能汽车。混合动力汽车同时拥有燃油引擎与电力引擎，在城市里驾驶可节省三分之一的油耗，逐渐受到消费者青睐，目前日本丰田在混合动力车的生产和销售处于领先地位。Strategy Analytics的报告指出，在混合动力车的成本构成中，电子系统的比例高达47%，而在传统汽车中这一数字仅为15%。毫无疑问，混合动力汽车市场的发展将为汽车电子和半导体厂商带来巨大收益。
可以预见，未来在政府、整车企业、电子系统配套厂商、半导体公司以及相关科研院所的共同努力下，新一代汽车在安全、娱乐、舒适、环保和节能方面都将获得长足的进步，并进而推动半导体产品在汽车中获得更多的应用。
