春节假期至今，国际原油持续阴跌，基本面支撑不力。加之3月份CP走跌，进口气回落至6500元/吨附近，而部分厂家检修计划推迟，诸多利空因素致使国内燃气市场需求缓慢回升。
据悉，扬子石化对外销售的MTBE已经开始缴纳消费税，华东地区的部分贸易商、炼厂开始停止出售MTBE，这将会导致深加工企业的原料醚后碳四的供应量降低，一定程度上会影响继芳构化之后，转型升级中的--即将投产的烷基化、异构化等装置的正常运行。
据隆众石化网了解，3-5月份是国内主力炼厂春季集中检修期，届时，国内燃气市场供应缺口将会增大。目前来看，河北石家庄炼厂等厂家检修计划推迟至4月中旬以后;而西石化已经于3月1日全厂停工检修，计划持续2个月至4月底，原料供应不足使得华南地区深加工企业开工率明显下降。目前茂名启运化工、广西钦州信泰化工、广西新鑫能源、广西北海和源等深加工企业陆续兴建投产，届时原料紧缺问题加剧。
当前，燃气深加工企业积极转型升级，但C4的综合利用仍处于探索时期，在芳构化利润点下降的情况下，市场加速转型至烷基化、异构化的逐步兴建。据数据统计，已建成的烷基化产能在170万吨/年以上，在建中的有170万吨/年。异构化装置建成的总产能在150万吨/年左右。整体开看，燃气深加工处于转型升级的关键期，C4的综合利用前景十分广阔。
