我国现行的成品油调价机制是，当国际市场原油价格连续22个工作日移动平均价格变化超过4％时，可相应调整国内成品油价格。
隆众资讯数据监测，截至10月8日，三地原油移动变化率为-2.01%，较前一工作日下跌0.14%，三地变化率据-4%的调价界线尚有不小距离。而截至10月8日，据上一次成品油调价已过去21个工作日，调价周期的条件即将满足，接下来只需关注何日三地变化率能够突破-4%。
据隆众资讯分析师李彦介绍，7月11日成品油下调时，国家发改委价格司副司长周望军曾表示，现行调价机制运行较为成功，但在缩短定价时间和缩小定价幅度方面，还可以继续完善，推行新的成品油定价机制需要选择合适的时机。
据悉新的成品油定价机制已经提上议程，但是国际油价过高或过低都不是合适的推出时机。新机制最大的变化是或将把调价周期缩短至10天左右，使得成品油的调整频率增强，更贴近市场化特征，利于控制汽柴油价格涨多跌少的现状，消费者也将受益其中。
隆众资讯数据监测，截至10月8日，三地原油移动变化率为-2.01%，较前一工作日下跌0.14%，三地变化率据-4%的调价界线尚有不小距离。而截至10月8日，据上一次成品油调价已过去21个工作日，调价周期的条件即将满足，接下来只需关注何日三地变化率能够突破-4%。
据隆众资讯分析师李彦介绍，7月11日成品油下调时，国家发改委价格司副司长周望军曾表示，现行调价机制运行较为成功，但在缩短定价时间和缩小定价幅度方面，还可以继续完善，推行新的成品油定价机制需要选择合适的时机。
据悉新的成品油定价机制已经提上议程，但是国际油价过高或过低都不是合适的推出时机。新机制最大的变化是或将把调价周期缩短至10天左右，使得成品油的调整频率增强，更贴近市场化特征，利于控制汽柴油价格涨多跌少的现状，消费者也将受益其中。
